Le 18 juin 2014
La ministre fédérale des Pêches et des Océans Gail Shea, était souriante vendredi dernier, lorsqu’elle a annoncé à Wellington que non seulement le Fonds de la taxe sur l’essence avait été renouvelé, mais qu’il avait été amélioré.
En signant la nouvelle entente fédérale provinciale avec le ministre du Renouvellement de l’infrastructure, Robert Vessey, le ministre Shea a expliqué que la nouvelle entente allait durer 10 ans, deux fois plus de temps que la première. «Le financement sera toujours basé sur la population, mais nous avons allongé la liste des catégories admissibles, pour plus de flexibilité», a indiqué la ministre.
Les catégories d’investissement admissibles aux termes du Fonds comprennent l’eau potable, le traitement des eaux usées et les déchets solides, le transport en commun, les routes locales et les ponts, les systèmes énergétiques communautaires, le renforcement des capacités, l’atténuation des catastrophes, la connectivité à la large bande, les autoroutes, le transport ferroviaire de courte distance, le transport maritime de courte distance, le réaménagement des friches industrielles, les aéroports régionaux et locaux, ainsi que les projets appuyant la culture, le tourisme, les sports et les loisirs.
Le ministre Robert Vessey était lui aussi très heureux du financement renouvelé. «Pour assurer leur prospérité et leur croissance, nos collectivités ont besoin de services tels que l’accès à de l’eau potable de qualité, des installations fiables de traitement des eaux usées et un réseau de transport sécuritaire et efficace. Nous remercions nos partenaires fédéraux pour avoir rendu disponible ce financement important afin de répondre aux besoins essentiels de nos municipalités en matière d’infrastructure.»
Le transfert du Fonds de la taxe sur l’essence du Canada a versé 13 milliards de dollars aux collectivités du pays jusqu’à maintenant. Au cours des dix prochaines années (jusqu’en 2014) le Fonds de la taxe sur l’essence offrira près de 22 milliards de dollars en financement aux municipalités du Canada et un montant estimé à 163 millions de dollars pour l’Île-du-Prince-Édouard.
Aux termes de la dernière entente du Fonds de la taxe sur l’essence dans l’Île-du-Prince-Edouard, plus de 250 projets ont profité du financement du Fonds sur l’essence. On peut mentionner le nouveau pont du village de Wellington, les ponts Loane et Canoe Cove; les projets de transport en commun tels que les deux nouveaux autobus de Transportation West à Alberton; des projets visant l’eau et le traitement des eaux usées, comme le nouveau réseau d’approvisionnement en eau et de traitement des eaux usées de North Rustico.
La mairesse de ce beau village côtier participait à l’annonce. Anne Kirk a avoué que sans le Fonds de la taxe sur l’essence, son village n’aurait pas pu faire les améliorations nécessaires au service d’eau potable et d’égoûts.
La nouvelle entente sur le Fonds de la taxe sur l’essence du Canada fait partie du Nouveau Plan Chantiers Canada, qui fournira un financement de 53 milliards de dollars aux collectivités du pays au cours de la prochaine décennie.
Pour l’Île-du-Prince-Edouard, cela représente environ 440 millions de dollars en financement fédéral exclusif, dont plus de 277 millions de dollars aux termes du Nouveau Fonds Chantiers Canada. L’Île-du-Prince-Edouard devrait également profiter des programmes suivants de financement du gouvernement du Canada à l’échelle nationale.
Devant le pont de Wellington construit grâce au Fonds de la taxe sur l’essence, Sonny Gallant, le ministre Vessey, la ministre Shea et Marcia Enman, vice-présidente de Wellington.
- Jacinthe Laforest -